10 faktów, które wpłyną na rozwój logistyki ostatniej mili

20%-25% powierzchni magazynowej e-commerce to last mile

Na podstawie analizy działalności operatorów w segmencie logistyki ostatniej mili w Wielkiej Brytanii i w Europie kontynentalnej (gdzie głównie wykorzystywany jest model hub & spoke w dystrybucji), 20%-25% całkowitej powierzchni magazynowej znajdowało się w obiektach dedykowanych do obsługi dostaw na odcinku ostatniej mili.

Popyt na logistykę ostatniej mili

Oceniamy, że na każdy wydany 1 miliard euro w segmencie detalicznej sprzedaży online będzie potrzebne 24 tys. m kw. miejskiej powierzchni magazynowej. Na siedmiu największych rynkach

e-commerce Europy kontynentalnej – we Francji, w Niemczech, we Włoszech, w Hiszpanii, w Holandii, w Szwecji i w Polsce – wartość sprzedaży detalicznej online wyniosła około 293 mld euro w 2021 r.

Więcej powierzchni

Wraz z jej przewidywanym wzrostem na poziomie 48% do 2026 roku można oszacować, że w wymienionych krajach rynek do tego czasu będzie potrzebował dodatkowo 3,5 mln m kw. powierzchni ostatniej mili do jej obsługi. W Polsce może to być 536 tys. m kw.

Wzrost sprzedaży online

Na 7 największych rynkach sprzedaży e-commerce w kontynentalnej Europie (Francja, Niemcy, Włochy, Hiszpania, Holandia, Szwecja i Polska) wskaźnik penetracji online określający jaki procent populacji korzysta z zakupów online wynosi obecnie 15,6%. Szacujemy, że do 2026 wzrośnie do poziomu 19,3%.

W Niemczech potrzeba najwięcej powierzchni

Największe zapotrzebowanie na powierzchnię logistyczną ostatniej mili spodziewane jest w Niemczech. Przyrost populacji wraz z rosnącą sprzedażą e-commerce spowoduje wzrost zapotrzebowania na 1,37 mln m kw. w ciągu najbliższych 5 lat.

Grand Paris i niemieckie miasta z najwyższą sprzedażą online

Te miasta dominują w zakresie zapotrzebowania na nową powierzchnię logistyczną spełniającą kryteria ostatniej mili. Trzy miasta z paryskiej aglomeracji (Paryż, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis)

i 4 niemieckie (Berlin, Monachium, Hamburg, Kolonia) znajdują się w czołówce 10 europejskich lokalizacji z największym potencjałem rozwoju dla logistyki ostatniej mili.

Paryż najlepszy dla inwestorów

Paryż znalazł się na 1. miejscu w zestawieniu najlepszych lokalizacji w Europie kontynentalnej z uwagi na wysoki poziom wydatków na zakupy online oraz duże zagęszczenie ludności (i tym samym najwyższy poziom wydatków na zakupy online na metr kwadratowy). Berlin z dużą gęstością zaludnienia i potencjałem demograficznym znalazł się na 2. miejscu.

Polska i Hiszpania najszybciej rozwijającymi się gospodarkami

Z siedmiu krajów, które uwzględniliśmy w naszej analizie, Polska i Hiszpania mają być najszybciej rozwijającymi się gospodarkami w ciągu następnych pięciu lat. Doprowadzi to do wzrostu poziomu wydatków konsumpcyjnych i wzrostu sprzedaży detalicznej. To bezpośrednio przełoży się na większe

zapotrzebowanie na logistykę miejską. Do 2026 roku w Polsce może być zapotrzebowanie na 536 tys. m kw. a w Hiszpanii na 378 tys. m kw.

Dynamiczny wzrost sprzedaży detalicznej online w Warszawie

Polska ma szóstą co do wielkości populację w Europie i chociaż obecnie rynek e-commerce jest relatywnie mały, to przewidywany wzrost gospodarczy, prognozy dla sprzedaży detalicznej i internetowej wskazują, że wskaźnik penetracji sprzedaży online będzie szybko rósł. Warszawa jest na 6. miejscu pośród 800 europejskich miast, pod kątem przewidywanego wzrostu sprzedaży online w ciągu najbliższych 5 lat.

Dobre perspektywy wzrostu dla sektora e-commerce w niemieckich miastach

Sześć niemieckich miast znajduje się w czołówce 10 rynków z najszybciej rozwijającym się sektorem e-commerce (Berlin, Monachium, Hamburg, Kolonia, Frankfurt, Stuttgart). Wpływ na to ma rosnący procent populacji korzystającej z zakupów online, wielkość rynków i wysoki poziom wydatków w segmencie sprzedaży detalicznej.